ここからは穴水駅発車後の写真となります。 西岸駅に先回りして待機。 どちらの駅名票の前で停車するのか悩みましたが、通常通り停車しました。 イベントなどではまれにゆのさぎ駅名票で停車することもあるので迷ってしまったわけです。 一緒に撮影していた…

本来であれば、これがさよなら運転となるはずだったのですが、知っての通りぼんぼり祭りまで延長となりましたので、このような名称で運行されることになりました。 湯涌温泉にて数名をピックアップしてしばらく一緒に行動。 まだNT203を撮影したことがなかっ…

NT201のラッピングがぼんぼり祭りまで延長されたため、9月の運用を調べてみました。 するとどうでしょうか。鬼のような重連ラッシュが待っておりました。 現段階でのラッピング車重連の運用はこうなってます。 列番の次に七尾方の車輌番号記しておきます。参…

本来であればこれが最初で最後のチャンスであったNT201+203の組み合わせを収めてまいりました。 このブログにも書いたとおり、現在D700は入院中のため予備機であるD80にて撮影しております。 画質の差が段違いなので早く退院して欲しいところです。 お約束と…

もともとバッテリーの認識がしっかりしてなかった個体だったのですが、22日の撮影中にメニューボタンをはじめとする背面ボタンすべてが反応しなくなりました。 撮影はできるので調子悪いなとそのまま撮影していたのですが、ついに電源すら入らなくなってしま…

呉羽での撮影を終えてすぐさまのと鉄道へ。 この日を逃すと単行で走るのは28日以降となってしまうため、しっかりと撮影したかったので、今後も撮影できる新幹線ではなく、こちらに移動したわけです。 しかし、20日以降の運用変更があり、ほぼ毎日運行される…

まずはっきり言っておきます。 推奨600mmです。 針の穴通しのうえ、かなり距離がありますので超望遠必須ポイントでした。 そうとは知らず、70-200でなんとかなるだろうくらいにしか思ってなかったため、 全力でトリミングして(300mm相当)せいぜいこんなもん…

これだけ撮影しててもいまだに行ったことのないポイントというのは数多く存在します。 まぁ、逆光だったりして行かなかったところばかりなんですけどね 今回そういうテーマを決めて回ってみました。 ただし田鶴浜駅での並びは別ですよ！ 先に入線したNT203が…

前回の仕事では装着はできたもののまだまだ安定感がなかったのでもう一工夫。 今回はこのようにレールに貼り付けてみました。 材料は前回のものと同じ。高さは前回と同じにカットし、幅はレールに合わせて2.5mmで作成。 レール部分が高さが足りずそこがガタ…

このレンズ用のレンズフードの型番が完全にわからなかったのでいろいろ調査しました。 ggrks→出てきませんでした ならばメーカー凸→古いレンズなので分からない (；´Д｀)自分とこの商品のデータ残してないのかよ・・・ 仕方ないのでもう一度ggrks→どうやらDG…

台風11号が接近するなか、のと鉄道では2回めの花いろラッピング車3輌編成が行われました。 この日の組成は 七尾方203+201+202穴水方 でした。 24日も組成を変えて走らせるとのことなのですが、これまでNT203をぎりぎりまで車庫に隠しておくパターンだったの…

新兵器とタイトルに銘打っているわけですが、デジタル用のコーティングも設計もされてない相当古いレンズです。 発売日は調べても詳しく出てきませんでしたが(公式探しても掲載されてない)2001年以前に出ているような古い設計のものです。 そんな古いレンズ…

計画から40年以上が過ぎ、ついに石川の地に新幹線が走り始めます。 今回W7系W1編成が本線試運転を行いました。 朝7時過ぎに白山総合車両基地を出発したW1編成は、30分遅れで金沢駅に入り、 森本付近を通過するところを横から撮影。やはりこの場所誰もいませ…

8/2なんて日付はなかった、いいね。 長らく活躍してまいりました80-400がこのたび不慮の事故により永眠されました。 つきましては、広角レンズ縛りという厳しい条件のもと、のと鉄道この夏のお祭り、花いろラッピング車3連をしっかり撮影せざるを得ない。 tw…

なんだよこのタイトルは？と思うかもしれませんが、その通りなんです、ええ。 8/1はのと鉄道にてNT203スペシャルラッピング車のデビュー、北陸新幹線であいちゃんことEast-iが白山総合車両基地まで検測に初めて入るといった具合にイベントが重複しておりまし…